1235. Seat Leon ST

May 27, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Seat Leon ST (2018 model)

kategooria: Transport

märksõnad: , , , , ,

1234. Vaade Tallinnale laevalt

May 25, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Vaade Tallinnale M/S Finlandia laevalt

kategooria: Arhitektuur

märksõnad: , , , ,

1233. Citroen DS 21

May 12, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Citroen DS212019 aasta Vanatehnika Lustisõit saab hoo sisse juba 21 mai Nõmme Turu parklas. Juunis toimub sõit 18ndal, juulis 16ndal, augustis 20ndal ja hooaja lõpetab 17 septembri üritus. Nagu ka eelmised aastad, osalema on oodatud autod, mis oleks vähemalt 35 aastat vana ehk kerge matemaatika järgi autod ja muud liikurmasinad, mis on toodetud enne 1984 aastat.

Kellel tekkis suurem huvi, et mis autosid on eelnevatel aastatel Vanatehnika Lustisõidul käinud, saab järgmisest nimekirjast väikese ülevaate: Audi 90, Austin Mini, AZLK 2140-117, AZLK 412IE , Bentley Turbo R, BMW 1602, BMW 635 CSI, BMW 2000BMW M3, Datsun 120A, Datsun 280ZX, DKW F5 Front Luxus, DKW F7 Front Luxus Cabriolet, Dodge WC-5 2, Fiat 500 Abarth, GAZ 21, GAZ 22, GAZ 22, GAZ 24, GAZ 24-02, GAZ 3102, GAZ 53A, GAZ M20, IZ 21251, Mercedes-Benz 200D, Mercedes-Benz 220 SEB, Mercedes-Benz W123, Moskvitš 401, Oakland All-American Six, Opel Olympia Rekord, RAF 2203, Raf 2203, Renault 25, Saab 96, Triumph Spitfire, VAZ 2101, Volkswagen Beetle 1300, Volkswagen Caddy Kasten, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Transporter T2, Volvo Amazon, Volvo Amazon, Volvo P1800, Volvo P1800 ES, Volvo P1800S, ZAZ 965.

kategooria: Transport

märksõnad: , , , , ,

1232. Dodge Challenger SRT @ Lennusadam, Tallinn

May 03, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Dodge Challenger SRT @ Lennusadam, Tallinn

kategooria: Transport

märksõnad: , , , , ,

1231. Ford Ecoline E150

April 27, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Ford Ecoline E150 @ USA-kate avakruiis @ Lennusadam, Tallinn
Ilusat kevadist vaikust raputas täna üle Tallinna kostuv ameeriklaste mõire, mis andis märku, et suvi ei ole enam kaugel. Toimus USA-kate avakruiis, mille alguspunktiks oli Lennusadam ja kellel oli huvi, liikus edasi Telliskivi loomelinnakusse. Rohkem pilte näeb siit lingilt.

Keda huvitab, mis autosid on eelnevatel aastatel üritusel nähtud, saab vaadata siit nimekirjast: AMG Hummer H2, Buick LeSabre Custom, Cadillac ATS, Cadillac Coupe De Ville, Cadillac Coupe De VilleChevrolet Advance Design, Chevrolet BlazerChevrolet Camaro, Chevrolet Chevy VAN G20, Chevrolet Chevy VAN 20, Chevrolet Corvair, Chevrolet El Camino, Chrysler Imperial Sedan, Dodge Challenger SRTDodge Charger, Dodge Viper, Edsel Villager, Ford F1, Ford F-150, Ford Model AFord Mustang GT Convertible, Ford Mustang GT Convertible, Ford Mustang GT, Ford Thunderbird, Ford Thunderbird, Mercury Coupe, Mercury EightNash Special Six 434, Plymouth TraildusterPontiac Firebird, Pontiac Firebird, Pontiac Firebird Trans AM, Pontiac Firebird Trans AM, Pontiac GTO ja Pontiac LeMans.

kategooria: Transport

märksõnad: , , , , ,

1230. Seat Leon ST

April 26, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Seat Leon ST @ Kopli, Tallinn
Seat Leon?

Esimene kokkupuude jääb kusagil kolme aasta tagusesse aega, kui tekkis olukord, et üks Seat Leon oli vaja sõidutada Rakverest Tallinna Topautosse. Siis oli tegemist 1.4 liitrise (103kw) turboga ja manuaalkastiga isendiga. Maanteel ei olnud mingit probleemi, auto oli erk ja igasugune mõistlik mõõdasõit oli kiiresti teostatav. Kui aga jõudsin Tallinna ja Tehnika tänavale, siis sain aru, et start-stop ja manuaalkast ei ole päris see, mida ma tahaks oma järgmiselt autolt. Jah, ma tean et start-stopi saab nupust ära keelata, aga lihtsalt sel hetkel tundus kogu see tegevus kui seisev auto end käivitab ja siis hakkab liikuma terve igavik. Nii mõnigi minu taga seisja mõtles, et mida ta seal roolis unistab…

Nüüd 2019 aastal proovides Seat Leon ST 1.4 liitrist turboga (110kw) isendit dsg kastiga, ma arvan start-stopist midagi muud. Käivitumine on muutunud erksamaks ja sul ei teki liikluses tunnet, et sinu selja taga olevad autojuhid tahaks sinust üle rullida. Nullist sajani liigub 8,2 sekundiga mis on igati piisav, et jõuda rohelise lainega üle ristmiku või teha möödasõitu maanteel ohutult. Mis kogu selle sõitmise juures on veel positiivne, et mootorit salongi on kuulda minimaalselt. Isegi siis kui sa üritad kiirendada 20nelt 100ni ei ole tunnet, et auto karjuks sinu peale, et ‘peremees piira oma rasket jalga, ma ei jõua ju kiiremini…’. Mis puutub muusse salongi kostvasse mürasse, siis rehvimüra ja tuulevuhinat on kuulda, aga see ei ole selline, et roolis hakkaks volüümi nuppu otsima, et muusikat valjemaks keerata. Võibolla mis sellest äkilisusest jääb puudu on Kia ProCeedile omane lõrin, mis tuleb summutist, samas teistpidi võttes linnas ummikus tiksudes see lärm väsitab õhtuks ära.

Mis puutub Seati välimusse, siis arvestades, et kolmas põlvkond toodi avalikkuse ette 2012 aastal, pole vahepealsed aastad autole liiga teinud. Disainer on leidnud just selle võtme, milles see mudel on suutnud nii kaua püsida suhteliselt muutumatu välimusega tootmises. Salongi kohapealt nuppude osas mingit veidrust ei märganud. Küll tuleb tuua välja seda, et kuni b piilarini kasutatakse suhteliselt palju pehmet plastmassi, siis sealt edasi muutub plastik tugevamaks. Võimalik, et autosid siiski disainitakse täna sellise arvestusega, et autos viibib enamasti juht ja kõrvalreisija. Näiteks nö tundevalgustus Xcellence varustuses esiustel ja keskkonsoolis. Mitte, et see mõjutaks auto ostu valikut, aga ise eeldaks, et see oleks siis ka tagumistel ustel.

Istumine esimeses reas on väga mugav. Iste hoiab sõitjat ilusti paigal ega lase toolilt ära pudeneda. See eest, mis mulle väga meeldib on see, et pagasiruum on suur. Pagasiruumi vahepõranda abil saab teha pagasiruumi sügavamaks ja madalamaks. Madalamas asendis on pagasiruum sile tagastangeni. Võimaldab mugavalt tõsta asju pagasiruumi ilma, et peaks üle ääre venitama.

Et ei ununeks, siis multimeedia ekraan on täiesti kasutatav ja ka eesti keeles. Kasutatav selles mõttes, et kui vajutad mõnda nuppu ekraanil, siis ekraan ei mõtle, mida ta järgmise sammuna peab tegema, vaid ta seda teeb koheselt.

Lõpetuseks kütusekulust mõne sõnaga. Kui tehas lubab linnas 5,9 liitrit sajale, maanteel 4,5 ja keskmiseks 5 liitrit sajale, siis umbkaudu sajakonna kilomeetrisel testil nii linnas kui ka maanteel tuli välja, et tegelikult saab auto hakkama 6,3 liitriga sajale. See kulu on suurem proovitud Toyota Corolla Touring Sportsi hübriidist, aga enamvähem sama suur kui Kia Ceed Sportswagoni diislil. Sellest saab vaid järeldada seda, et Volkswageni grupp on teinud suhteliselt hea kütusekuluga auto, kuid sügavamaid järeldusi ei tasu teha, sest Kia Ceedi diislit sai proovitud talvel kui autod tarbivadki tavaliselt rohkem kütust, sest iste vajab soojendamist ja mootori töösoojaks hoidmiseks kulub ka rohkem energiat.

Kas ostaks? Jah, kindlasti on Seat Leon ST üks nendest proovitud autodest, mille ostule võiks mõelda, kes tahab suuremat autot mõistliku raha eest.

kategooria: Transport

märksõnad: , , , ,

1229. Hyundai Kona

April 23, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Hyundai Kona 1.0T @ Vanasadama jahisadam, Tallinn

kategooria: Transport

märksõnad: , , , ,

1228. BMW 335i Coupe

April 16, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

BMW 335i (E92) @ Vanasadama jahisadam, Tallinn

kategooria: Transport

märksõnad: , , , ,

1227. Kia Stonic

April 15, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Kia Stonic @ Püünsi, Viimsi

kategooria: Transport

märksõnad: , , , ,

1226. Ott Tänak – Martin Järveoja @ Toyota Gazoo Racing

April 11, 2019, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar

Ott Tänak - Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) @ Toyota Gazoo Racing, Peetri

kategooria: Transport

märksõnad: , , ,