568. SsangYong Actyon Sports
November 27, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Transport
märksõnad: Saku Suurhall, SsangYong, SsangYong Actyon Sports, Tallinn
567. Õnnepalee
November 20, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Arhitektuur
566. Maarjamäe memoriaal
November 16, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Arhitektuur
märksõnad: Maarjamäe memoriaal, memoriaal, Pirita, suvi, Tallinn
Protected: 565. Anete-Helena ja lusikas
November 12, 2012, sissekande kirjutas urmo, Enter your password to view comments.
kategooria: Inimesed
märksõnad: Anete-Helena, Muraste
564. Kadrioru kunstimuuseum
November 09, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Arhitektuur
märksõnad: Kadriorg, Kadrioru kunstimuuseum, suvi, Tallinn
563. Suvine pulmapilt
November 06, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Inimesed
märksõnad: Andrus, Helen, Muraste, pulm, suvi
562. Helgeid mõtteid otse Tallinna tänavalt
November 04, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
kategooria: Arhitektuur
561. Pärnu mnt vaade Tallinna kesklinnale
November 02, 2012, sissekande kirjutas urmo, lisa oma kommentaar
Septembri lõpust on Tallinnas ja Harjumaal kasutuses Ühiskaart, mis teeb reisimise lihtsamaks, kuna ühe kaardiga saad osta piletit nii Harjumaa bussides kui ka Tallinna linna transpordivahendites.
Minu esimene kuu seda rohelist kaarti on kasutatud ja ma tahaks mõne sõnaga teha kokkuvõtet sellest. Alguses tekkisid probleemid, et Harjumaal kehtiv kaart ei toiminud linnatranspordis, kuid õnneks see lahenes umbes nädalaga. Raporteerisin sellest ka Ühendatud Piletite AS’le. Nüüd kuu lõpu lähenedes hakkas jälle see jama pihta, et ei troll ega buss ei tunnistanud minu sõiduõigust. Taaskord kurtsin muret ka Ühendatud Piletite AS’le, kust paari päeva möödudes vastati, et probleem on lahenenud. Hämmastust teeb aga see, et tegelikult ei toiminud pilet eile õhtulgi veel osades vahendites.
Minu meelest see kaardiga valideerimine toimib täna tingimusel, kui üks kaks tahab oma sõiduõigust aktiveerida. Aga kui nüüd kõik peavad seda tegema hakkama, siis tekib vaikselt järjekord uste juurde, sest see seade ei loe nii kiirelt kui võiks. Aegluse osas hakkab eriti silma Harjumaa bussid, kus kaardiga valideerimine võtab aega ca 3 sekundit inimese kohta. Võrdluseks ennem piisas paberist kuukaardi näitamisest bussijuhile ja astusid edasi kulutamata aega ootamisele.
kategooria: Arhitektuur
